更新时间:2024-12-25 22:03:08 浏览次数:4 公司名称:泰安 中齐建材有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 429 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 亿路通 |
材质 | 玻纤 |
颜色 | 黑 |
用途 | 路基增强 |
规格 | KN |
宽 | 1-6米 |
产地 | 山东 |
型号 | 20-300kn |
玻纤土工格栅特点:
1、耐高温车辙:在沥青面层中使用玻纤格栅,其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。
2、抗低温缩裂:在低温条件下,沥青混凝土遇冷收缩,产生拉应力,当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时,产生裂纹。玻纤格栅在沥青面层中的应用,提高了面层横向拉伸强度,使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高,可以抵抗较大的拉应力而不致发生破坏。另外,即使因为局部区域产生裂纹,在裂纹发生的应力集中,经玻纤格栅的传递而消失,裂纹不会发展成裂缝。
3、延缓减少反射裂缝:在沥青中加铺玻纤格栅平层,抑制由交通荷载引起的剪切或拉伸应力,释放应变,作为沥青混凝土拉伸增强材料,达到延缓减少裂缝的目的。
安徽黄山土工布用途广泛,多功能使用。中齐建材有限公司多年老厂,自产自销。减少中间商差价,价格实惠,货源充足。
玻纤土工格栅特点:
抗疲劳开裂
在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。
玻纤格栅在沥青罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,在这里应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过渡变形。
在玻纤土工格栅的实际应用中,很多都是挡土墙等叫危险的环境下使用的,所以玻纤土工格栅的施工要引起重视。
在长期的经验积累中,总结出了六点保证施工的方法:
1、在玻纤土工格栅进行施工的时候,保证在路基进行填埋之前对所有的表面进行施工,要把基地全部都给碾压,然后再进行填筑,压实度很重要,要求表面要平整。
2、碾压在含水量的地方进行施工,如果比较干,洒水之后也要做减压工作,一定不能够直接在玻纤土工格栅上直接行走机械。
3、产品在施工之前一定要做好避光保存,铺设好之后尽快的进行下层路基的建筑,避免阳光直射。
4、玻璃纤维土工格栅施工要注意搭接方法方法要按照现有的设计要求进行,再拼搭的时候能够做U型锚固。
5、对于所有的施工人员,能够根据实际情况来进行培训,在施工的时候提倡文明施工,认真贯彻和落实规定,严格执行操作规章制度,对于机械司机以及检查员要进行严格培训,经过考试合格之后才能够上岗工作。
6、玻纤土工格栅在进行施工的时候要了解到机械化施工,严格规定机械行走路线,防止相互干扰,如果出现降雨或降雪天气,不要进行碾压工作,要根据实际情况做好防水工作。